రింగ్ మెట్రో మెట్రో-4 మరియు సబర్బన్ థానే రైల్వే స్టేషన్‌తో అనుసంధానించబడుతుంది, ఇందులో రెండు భూగర్భ మరియు 20 ఎలివేటెడ్ స్టేషన్లు ఉన్నాయి.
మహారాష్ట్ర మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (మహా మెట్రో) మహారాష్ట్రలోని థానేలో 29 కిలోమీటర్ల థానే మెట్రోలైట్ లైట్ రైల్ ట్రాన్సిట్ (LRT) వ్యవస్థను నిర్మించాలని ప్రతిపాదిస్తోంది.
ప్రాజెక్ట్ ఒక వృత్తాకార లైన్ మరియు 22 స్టేషన్లను కలిగి ఉంటుంది. షిండే ప్రభుత్వం యొక్క ప్రతిష్టాత్మకమైన థానే రింగ్ మెట్రో ప్రాజెక్ట్ కోసం రాష్ట్ర ప్రభుత్వం సెంట్రల్ క్లియరెన్స్ కోసం ఎదురుచూస్తున్నందున, మహారాష్ట్ర మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (MMRCL) స్టేషన్లను వివరంగా ప్లాన్ చేయడానికి కన్సల్టెంట్ల నియామకానికి టెండర్లు జారీ చేయడానికి సిద్ధమవుతోంది.
TOI ప్రకారం, థానే రింగ్ మెట్రో ప్రాజెక్ట్ ఘోడ్‌బందర్ రోడ్ మరియు ఈస్టర్న్ ఎక్స్‌ప్రెస్ హైవేకి ఇరువైపులా అధిక జనాభా ఉన్న ప్రాంతాల మధ్య కనెక్టివిటీ అంతరాలను పరిష్కరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇది సెంట్రల్ రైల్వేలో థానే యొక్క రద్దీగా ఉండే పాకెట్స్ మరియు రైల్వే స్టేషన్‌లకు ప్రత్యామ్నాయ మరియు వేగవంతమైన లింక్‌ను అందిస్తుంది.
అదనంగా, ఇది ముంబై మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ (MMRDA యొక్క) మెట్రో 4 (వడాల-కాసర్వాడవలి) మరియు మెట్రో 5 (థానే-భివాండి) లకు ఫీడర్‌గా పనిచేస్తుంది.
అదే సమయంలో, 22 స్టేషన్లు - ఓల్డ్ థానే, న్యూ థానే, పోఖ్రాన్ 1, ఉప్వాన్, వాగ్లే ఎస్టేట్ సర్కిల్, లోకమాన్య నగర్ బస్ స్టేషన్, రైలాదేవి, గాంధీ నగర్, మనోరమ నగర్, కోల్‌షెట్, బల్కమ్ నాకా, సాకేత్, కాశీనాథ్ ఘనేకర్ ఆడిటోరియం, మాన్‌పాడ, పట్లిపాడ, డోంగ్రిపాడ, విజయ్ నగరి, వాగ్‌బిల్, హీరానందని ఎస్టేట్, బ్రహ్మాండ్, ఆజాద్ నగర్ బస్ స్టాప్ మరియు శివాజీ చౌక్.
రింగ్ మెట్రోను వాడాలా మరియు కాసర్వాడవలి మధ్య మెట్రో-4తో పాటు సబర్బన్ థానే రైల్వే స్టేషన్‌తో అనుసంధానించేలా ప్రణాళిక చేయబడింది. అంతేకాకుండా, దానిలోని రెండు స్టేషన్లు భూగర్భంలో ఉండేలా ప్రతిపాదించబడ్డాయి, మిగిలిన 20 ఎలివేట్ చేయబడ్డాయి. అలాగే, వాడవలిలో రైలు మరమ్మతు డిపో నిర్మాణాన్ని చూస్తామన్నారు.
థానే యొక్క రింగ్ మెట్రో ప్రాజెక్ట్ వాస్తవానికి సాధారణ (భారీ) మెట్రో లైన్‌గా ప్రణాళిక చేయబడింది, అయితే ఖర్చు కారణంగా 2019లో నిలిపివేయబడింది, ఆపై 2020 ప్రారంభంలో మెట్రోలైట్ లేదా లైట్ రైల్ ట్రాన్సిట్ (LRT) వ్యవస్థగా పునరుద్ధరించబడింది. ప్రధాన మంత్రి నరేంద్ర మోదీ పునాది వేశారు. డిసెంబర్ 2018లో రాయి.
థానే మెట్రోలైట్ యొక్క డిటైల్డ్ ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ డిసెంబర్ 2020లో థానే మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ (TMC)చే అధికారం పొందింది మరియు ప్రస్తుతం రాష్ట్ర ప్రభుత్వం నుండి క్లియరెన్స్ పెండింగ్‌లో ఉంది. రింగ్ రోడ్ ప్రాజెక్ట్ రూ.7,165 కోట్ల వ్యయంతో అంచనా వేయబడింది మరియు ప్రస్తుతం కేంద్ర ప్రభుత్వ క్యాబినెట్ నుండి క్లియరెన్స్ పెండింగ్‌లో ఉంది.
